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Versys2010モデル

 Versysの2010モデルブライトさんのサイトで出ましたね。やっと再販かぁよかった。色が1種類しかも黒しかないのが残念。フロント周りが一新されているようで、3千回転前後のカウルのビビリが解消されているとよいなぁとか、リヤまわりもタンデムシートが伸びて、タンデムを考えるとよいのかもとか、相変わらず荷掛けフックはなしですかとか、マフラー変更されているようだけどサウンドも変更ありかなという印象。いずれにせよ来年一度実車を見て見たいものです(^^

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コメント

>TYさん

 私も以前写真には撮ってあったのですが、すみません直ぐに出てこないので、見つけ次第別途UPします。ただ、どうも個体差はあるようなので、色々試行されて、これで納得というあたりを試されることを御奨めします。(^^;

投稿: FZ-A | 2009/11/19 22時36分

なるほど!
今は左右のカウルの内側の横の爪と、スクリーン前の分かれている下の部分にゴムを入れてはいるんですよ(それでもぜんぜんです)。写真入で説明してあるHPを見つけたので帰ってきたらやってみます。
今日GIVIのスクリーンが届いたので帰ってくるのが楽しみ~。

投稿: TY | 2009/11/18 22時17分

>TYさん

 こんばんは。知ってる範囲では、
07も08もカウルのビビリの主要因は
ライトとメータパネル間に緩衝材を追加することでかなり緩和されるようです。
但しこれで完全ではなくて左右どちらかの
カウル裏側に緩衝材を追加貼り付けでビビリを解消する(気にならないレベルにする)ことになるようです。これはエンジン回しながらの試行錯誤なので、私はバイク屋さんで整備の人と一緒に試行しました。
私の場合左右カウル裏側共に緩衝材を部分的に貼り付けてなんとか無視できるレベルになりました。

投稿: FZ-A | 2009/11/17 23時57分

こんにちは
3千回転前後のビビリって個体差無く、どれもそうなんですかね?
私の08年型も結構ひどいです、今一年点検中だけど直るかなぁ?(´~`)

投稿: TY | 2009/11/17 21時47分

>鎌鼬さん

 前傾姿勢でないアップライトなポジションが楽です。強風の時の長時間ツーリングはこたえますが(^^; 昔はデュアルパーパスモデル400クラスではありましたが、最近はほぼ絶滅機種ですね。 ホンダだとトランザルブですが、あれも
逆車になってしまいましたし(^^;
 少なくともモデルチェンジして再販なったところが嬉しかったりします。

投稿: FZ-A | 2009/10/11 23時40分

こんちは!

この手のバイクってあまり無いですが、乗りやすそうですよね。

どちらかというと外車にラインナップがありますね。

投稿: 鎌鼬 | 2009/10/11 18時42分

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